236503 klikk på vespaclub.no
Vespa-klubbens gjestebok
Har du kommentarer? Skriv i gjesteboka!
Kim Røed (28. august 2010)
Liten hilsen fra Stavanger her! Ville bare opplyse om at Roughnecks Scooterclub Rogaland har fått nye hjemmesider: www.roughnecks.no
Olav (1. august 2010)
Heisann jeg lurte på om noen veit hvor man kan få tak i hvite blinklys til en et4 50 2004 modell. Skulle gjerne og hatt noen tips og trimming for jeg kan ikke noe særlig enda.
sigurd (7. juli 2010)
hei, jeg har nå fått nytt stempel til min Vespa 50s 1972 og skulle likt å få i gang denne om ikke så lenge, men stempelet er større i diameter en selve sylinderen(ca en halv mm) hva skall jeg gjøre? må sylinderen oppborres? er det dyrt og hvile steder kunne man fått det gjort? takk :)
Torbjørn Lilleevjen (13. juni 2010)
noen som har forgasserdeler til en 93 mod vespa piaggio super bravo? trenger det lokket som festes med 2 skruer som wiren går gjennom, og evt spiralfjøra. tlf 98267194
Stig (20. mai 2010)
Hei Siv Mette. Jeg treffes på vespaclubnorge@gmail.com
Trond (16. mai 2010)
@ Siv Mette. Kjenner jeg Stig rett så er nok din søken over. Han er innom her relativt ofte, så det tar nok ikke lang tid før du hører fra han. :-) Trivelig 17 mai! :-)
Siv Mette Moa (16. mai 2010)
hei:O) jeg søker etter Stig Rogne:O) vi gikk på Fredheim vdg sammen. kan noen hjelpe megh :O) mvh Siv Mette
Stig (5. mai 2010)
Hei igjen Øystein. Har brukt girwire som clutch i mange år. Tynnere wire - mindre friksjon. Den holder godt. Kan ikke huske når jeg skiftet den sist. Men dersom den tykke clutchwire'n ryker, lurer jeg på om du burde skiftet strømpen uansett. Kan hende strømpa har en skade innvendig som gnager på wire'n. Treffes på tlf 97048209. Mvh Stig
Øystein Olsen (4. mai 2010)
Da er det tredd riktig. Har undersøkt også på et par andre scootere som bekrefter det du også sier og det vi har gjort. Dog ryker de likevel. Av nyskjerrighet byttet jeg ut, det som angivelig skal være clutchvaieren i settet, med en av de tynne. Nå sitter den perfect???? Men er det holdbart nok??
Stig (26. april 2010)
Hei Øystein. Når clutchstrømpa kommer fra hendelen og inn i det såkalte gir-røret, skal det fortsette på skrå ut av røret og inn i lykthuset i et ovalt hull før den fortsetter ned i rammen bak girwirerene. Da får strømpen en naturlig bøy. Virker som du har kjørt strømpa inn i girøret og videre langs røret ut mot lykthuset slik at den kommer ut rett under speedometeret. Da får strømpa i såfall en knekk. Mvh Stig
Øystein Olsen (25. april 2010)
Hei, vi har en 69. modell 125, sprint, har plukket den fra hverandre og lakket og shinet den. men sliter nå med clutch wieren, får tredd den greit men da jeg kobler den til og bruker den et par ganger "knekker" wieren under speedometeret, er usikker på hvor i styresatmmen den skal komme opp slik at ikke knekken kommer, er det noen som kan hjelpe meg med dette, eventuelt et bilde av hordan dere har trukket wieren opp? Meget takknemelig for hjelp! oolsen7@msn.com, 91538006
Trond (21. april 2010)
Er det ikke flere fra Gjøvik som skal til Trondheim?
Stig (14. april 2010)
Hei Ole Edvard. Her kan du banne så mye du vil :-) Men Lambretta har vi desverre ikke så mye greie på. Prøv Jørn Henning Lien i Østenfjeldske Lambretta Klubb i Oslo eller Rob i Rivals Scooter Club i Kristiansand. Disse gutta kan Lambretta !!
Ole Edvard Løken (11. mars 2010)
Hei! Jeg ser at klubben heter Vespa-klubben, men je har en Lambretta stående, og lure på om det er å banne i kirka hvis je nevner det navnet her?... je trenger bittelitt deler for å få den "i forskriftsmessig stand" igjen. Veit dere om noen som har litt kjenskap til slike scootere og evt har deler?
Claus Henrik (6. januar 2010)
Hei Alf K. sjekk linker under om det kan hjelpe deg noe! http://scooterhelp.com/tips/cables/gear.main.html
Alf K (9. desember 2009)
Hei. Er det noen som har ett bra triks for å trekke ny gass vaier på en 73-mod Vespa 90? Vaieren stopper i ett eller annet hele tiden.
Claus Henrik Sc (4. desember 2009)
Hei Trond, hadde vert morro med en avstemining til slutt, men er ikke så lett å få til det. Men jeg skal prøve å se om jeg finner ut en god måte på det!
Trond Öyhus (1. desember 2009)
Så bra at det endelig skjer litt på sidene. Bra jobba Claus H. Hyggelig å få vaere med på det nye prosjektet ditt "månedens scooterbilde". Har du tenkt på en form for avstemning med årets bilde til slutt eller? Ikke så lett og gjennomföre kanskje.... Uannsett, kult!
Svein (30. november 2009)
Hvordan fjerner jeg en annonse fra kjøp/salg?
Tommi (17. november 2009)
Hei. lurer på om noen kan antyde hva er vespa ciao 74 mod er verdt? da jeg ikke har peiling :) mopeden er fin og starter på ett tråkk
øystein hauge (15. november 2009)
Han under.. med GTVen 125 :-) Kan kontaktes: 90 84 88 30
øystein hauge (15. november 2009)
Er på utkikk etter en GTV 125 så ny som mulig. beste hilsen øystein h.
kjetil (2. oktober 2009)
hei. har en px 125E som liksom slukner når jeg gir gass. må jobbe opp turtallet før det kommer noe kraft. hvordan stilles dette?
Stein Hansen (23. september 2009)
Hva syns dere om denne? http://video.google.com/videoplay?docid=-2258253504521498060#
jo rogne (2. september 2009)
ch.nr på vespa er på høyre/venstre side under kåpa eller bak luka under sete.
Sigbjørn Lerbrekk (26. august 2009)
Hei, Noen som vet hvor jeg finner ramme / chassisnummeret på en Vespa ?
Roughnecks Scooterclub (17. august 2009)
Heisann! Er det noen som kan hjelpe oss med å designe en logo til klubben vår? Vi vet hvordan logoen skal være, men trenger hjelp til design/tegning av den... Please ta kontakt på mail om du kan selv, eller kjenner noen som kan hjelpe! Mvh Øyvind N President
Hans-Kristian Hauge (15. august 2009)
JEG TRENGER HJELP/RÅD! Jeg holder på med restaurering av et par VNB4T - 125cc.'er og må desverre sifte gulvplater. Hva er beste fremgangsmåte for dette? Resten av syklene er OK. Jeg kommer til å annonsere en del sådeler etter arbeidet siden det er mye ekstra i eskene i garasjen. Ring gjerne på 97422408
erik storbæk (12. august 2009)
jeg har en 1962 modell vespa 125 ccc som jeg skal selge er det noen som har bruk for den . den går som en klokke, eneste som er feil med den er at det er en bulk i skjermen fram, og det mangler spidometer.
Lars (3. august 2009)
Morro hvis det blir litt oppdateringer på sidene. Oppfordrer alle medlemer til å sende inn snacks til Claus så han kan forme en spennende Scooter side for Gjøvik.
Håkon (26. juli 2009)
Hei, jeg har en Vespa Piaggio PK50 XL , den sviver godt og går som et lyn :) Men har fått et problem, hver gang jeg bremser litt brått så dauer motoren og jeg må enten stå i 2 minutter å kicke eller trille den i gang, vet noen hvordan jeg fikser dette problemet?
Øystein Torjussen (17. juli 2009)
Hei ! Er litt ny her når det gjelder vespa og har akkurat fått en veldig nyskjerrighet og det frister med en Vespa 250 eller 300 kubikk av nyere årgang,, ca 2000 til 2004. Ser det er lite tilsalgs her i Norge, Men er det noen som har noen erfaringer hva man bør tenke på når det gjelder annskaffelse og en vespa av litt nyere årgang,, Lurer litt på siden jeg er ofte i tyskland om det er lønnsomt og importere derfra er det noe å spare,, ellers så synes jeg det lyder spennende med en italia tur og event ta det som en tur og kjøre den hjem Hilsen Øystein Torjussen otorjus@start.no
Tom (20. juni 2009)
Hei! Jeg har siklet etter en vespa i mange år, skal nå kjøpe en LX 50 4T. Har kikket hos noen forhandlere, men lurer på om jeg skal imporotere fra danmark! Er det noen av dere som har gjort det? er det noe å spare? er det vanskelig ? Andre tips erfaringer? Ellers kjempefin web side. På forhånd tusen takk
Bjarne Guderud, Oslo (10. juni 2009)
Hei. Jeg har en PX125, 2003. Potta skulle skiftes, hodet på bolten gjennom motorfestet røk og det er umulig å få løsnet bolten. Har forsøkt varme, slag, presse osv, men bolten sitter som støpt. Er det noen som har råd om hvordan problemet kan løses uten å måtte ta ut motoren? Eller vet om noen som kan hjelpe? 90722312 bg@bidos.no
Claus Henrik Schjøll (4. juni 2009)
HeiHei, jeg føler meg litt glemt i klubben, Hører andre får mellinger om småkjørinere og crusinger, jeg vil også gjerne få sånne mellinger på mobil! :)) Mitt nr er: 41476876
Thomas (26. mai 2009)
Hei Jogrim. Jeg har et nytt frontlykt til 50 Special. 150kr + frakt. g.proudfoot AT yahoo.com
Jogrim (24. mai 2009)
Hei, har funnet igjen en sliten vespa 50 Special, ca 1970 mod, under noe matriale på en gård. den er kosmetisk en god utfordring å resturere, men mangler også noen vesentlige deler. slik som speedometer og frontlykt. Er det noe som er mulig å få tak i? er det idet hele tatt vits å prøve å restaurere denne fantastiske doningen? lå også en dele-scootervder av samme mod og merke. men med samme mangler. tips og triks?
Stig Rogne (4. mai 2009)
Hei Harley På motoren er det stemplet en betegnelse som gjelder for 150 Sprint. Dersom du har originalmotor skal det stå VLB1M *motornummer*. Vet ikke hvilken trafikkstasjon du sogner til, men dersom du trenger mer dokumentasjon kan du lete opp mer informasjon på tekniske sider bl.a på scooterhelp.com eller mauropascoli.it. Lykke til med registreringen.
John Harley (1. mai 2009)
Hjelpe!Jeg trenger råd! Jeg nylig importert en nyrestorerte Sprint 150 (1969) fra RSScoot i Vietnam, en av det beste Vespa scooter renovatører i verden. Statens Vegvesen vil ikke godkjenne scooteren pga dokumentasjonsmangel fra fabrikant / laboratorium om teknisk krav som gjaldt in Norge ved 1. gangs reg. pluss uoriginale exhaust og luftfilter. Exhaust og luftfilter kan ordnes opp men dokumentkrav er en gåte. SV vil har bevis at motorvolum, effekt, vekt, osv. er som det var. Noen ideer? Jeg bestilte forresten en klassisk "mod" scooter fra 1060s England hvoir jeg vokste opp. Til meg er det "ekte" hvis det bare er, men SB kjøper ikke slik argumentasjon!
Jim (16. april 2009)
Hei dere, Jeg er ingen Vespa eier,kjører selv HD, men jeg bor i Colchester UK, og har tilfeldigvis kommet over en ekte Vespa guru her. (Tony Wright) Deler, custombygging , restaurering mm.. www.birtoniscooters.com
Stig Rogne (2. april 2009)
Hei Frode Løken Ikke at jeg har så innmari god tid om dagen, men jeg bor på Elverum i ukedagene. Jobber på Terningmoen. Det er en god start. Ta kontakt, så skal vi se om jeg kan bistå dere på skolen med prosjektet.
Frode Løken (30. mars 2009)
Hallo! Vi har fått i oppdrag å renovere en vespa 125 her på skolen, men føler oss ikke helt kompetent til å ta jobben med motoren. Er i skrivende stund litt usikker på betegnelsen på denne, men scooteren er en 60 talls doning. Eieren er innstilt på at denne skal bli kjørbar igjen. Er det noen som kan hjelpe meg med dette? Er i Elverum. Hilsen Frode Løken, tlf 91 72 78 78
svein (27. februar 2009)
fy faen sier jeg bare, har brukt 4 uker for og bestille varer hos PMTuning nå, det er bare et dritt firma, det er ikke og anbefale. Hold dere langt unna.
Svein (15. januar 2009)
Hei Silas og alle andre. Godt nytt år. Ja det begynner bra for meg nå, MC-OSLO har min 300 S på bilen for og levere den til meg nå. Får den ca kl 1900 i kveld . nervene er langt utenpå kroppen nå. Noe deler er bestilt og mange flere skall det bli. Til Silas så er det bare og si at jeg skal holde deg orientert. ellers så er det bare og vente på mc messa den 6 mars, det er starten på en bra sommer håper jeg.ja for oss alle. ellers så må dere ha noen gode kvelder med skruing alle sammen, det er bare knappe 2mnd. igjen av mørketia. Mvh. Svein
Stig Rogne (14. januar 2009)
Enkelt trimming. Hei alle dere med eldre 125/150 motorer. Pinasco har nå kommet med 2-ports 177 sylinder til "gamle" motorer. Pinasco, Malossi og Polini har i lengre tid tilbudt trimsylindre kun til 125/150 motorer med 3 innsugsporter, dvs for det meste PX motorer. Sprint Veloce, TS, og de senere GTR hadde 3 ports motorer, men disse ble aldri solgt i Norge. Derfor bør Pinasco være aktuell for dere med 125 Popolino, 125/150 Sprint og 125/150 Super.
Stig Rogne (10. januar 2009)
Til Tore Synsterud med 180 SS. Hvorfor SS'n din ikke starter igjen vet jeg ikke. Men at kick'n ikke tar er pga av slitasje på kick-hjulet inne i motoren. Dette er et lite tann-hjul som er veldig lett og skifte. Ring meg for mer info dersom du trenger det på 99215582
Stig Rogne (10. januar 2009)
Til Sigurd. Defekt gir på en 125 1965-66 mod? Da har du sikkert en Vespa VNB, eller Popolino som den også kalles. Den har sikkert også 4 gir da den er så "ny" som 1965 modell. Vanskelig? Det spørs jo hvor hendig du er. Motoren må deles uansett for å se hva som egentlig er galt med giringa. Det kan være flere ting her. Ring meg heller, så kan jeg evt forklare deg fremgangsmåten, samt fortelle deg hvor du kan bestille deler. Ring på 99215582.
Silas Skibnes (28. desember 2008)
Til Svein! Jeg skriver som medlem av Trondheim og Omegn Scooter Club (TOSK) Kunne vært interessert i å få tak i epostadressen din for å vite og utveksle ideer og erfaringer om trim av 300GTS. Skriv til meg på silas@skibnes.no
Stig Rogne (10. desember 2008)
12. CLASSIC SCOOTER RUN 2009 BERGEN Hjemmesiden classicscooterrun.no er nå oppe. Det er allerede over 40 påmeldte til neste års hovedtreff i Classic Scooters Club Norge som denne gang arrangeres av Classic Scooters Club Bergen.
sigurd (1. desember 2008)
hei. jeg lurer på hvor mye det kan koste og reparere et defekt gir på en 125 1965-66 er det en vanskelig jobb ? dyrt å sende på verksted? takk på forhånd håper noen svarer
Tore Synsterud (1. desember 2008)
Hjelp !!! jeg har en Vespa 180 super sport 1966 m som jag har etter min far.Den har gått bra i alle år til i sommer,kjørte inne på" kjølen" og tror jeg brente kløtshen. Jeg får ikke starte den igjen, kikkstarteren tar ikke godt nok tak i motoren til og starte. Er det noen som har gode råd. Hilsen Tore
kaj (15. november 2008)
jeg er fra danmark jeg har 2 vespa til salg en vespa GL 150 rød årgang 1959 pris 25.800 afhentes i danmark den ande er en vespa blå px50x 1982 pris 17,800 tlf 0045 86820545
svein (4. november 2008)
Takk skal du ha Trond, fikk mail med det jeg trengte ang medlemskap. Prosjekt GTS 300 går sin gang her, har en kompis som har kamera som hobby som fikk i oppdrag og pelle ut et kamera i dag, så da blir det bilder etter hvert, men er det noen der ute som har noen ideer om prosjektet mitt så tar jeg gjerne i mot tips. Det blir og opptimalisere så mye som mulig på denne 300 før mars neste år. Dempere og bremser er allerede klart, også eksosen er i båks. Det blir også 130 og 140 dekk på den med hvit side, samt en liten vindskjerm som er sota ned med tillsvarende ned sota blink lys. Ja lista er lang, det blir og lakkere variator dekselet sort også samt, og polere opp senteret der Vespa logoen sitter. Ja noe må jeg ha til gode og skrive senere så jeg gir et tegn i fra meg senere. Mvh. Svein
Trond Øyhus (30. oktober 2008)
Hallo Svein! Gratulerer med ny scooter! Jeg skal sørge for å linke deg opp mot rett person i klubben så mottar du en mail etterhvert ang. medlemskap i denne edle ring :-)
svein (30. oktober 2008)
Kan dere hjelpe meg med siden hvor jeg kan gå inn og melde meg inn i klubben deres, jeg finner den ikke. på forhånd takk. Svein.
svein (30. oktober 2008)
Hei hei, og god høst til alle der ute, Ja nå er vinteren kommet til de fleste plasser her i nord, jeg har kjørt en del sykler i gjennom tidene og har hatt et hjerte for amerikanske biler i hele mitt liv, MEN har kjørt mye scootere på ferie i mere solfylte land i forbindelse med ferie turer, men nå er det jaggu meg på tide med en scooter her hjemme også, ja slik tenkte jeg, en kveld satt jeg og min bror og kasta ut noen tanker om dette, og ja, hvorfor ikke. Det måtte bli Vespa så klart, og ja helt klart en 250 GTS. Finn.no ble lest hver eneste dag i et parr mnd, og mye literatur ved siden av, Jeg er blitt 46 år med tiden bare for og ha sakt det. Men en dag fikk jeg en tlf av broderen som ødela allt. Vespa hadde kommet med en GTS 300 S hmmm, Dette blei komplisert, ny runde rundt denne, ja ikke så lang, løp og kjøp blei tanken, ja så det gjorde jeg. 10/10-2008 blei det handel hos MC-Oslo sort av farve. Stopper det der? neida, kulda og snøen er kommet og scooteren er ikke ute av døra enda, det er jo så mye man kan gjøre med denne type scooter som ikke fabrikken gjør som tillpasser denne til ens egne ønsker, Ja så nå er det bare og begynne og optimalisere så mye som økonomien tilsier på disse mnd som er frem til mars 2009 og håpe på en fin sommer neste år også, Ønsker dere alle der ute en god vinter med noe pent og pynte (skru) på Mvh.Svein
sigurd (16. oktober 2008)
Hei jeg er snart gammel nokk til å ta lappen og har forelsket meg i vespaer ,jeg lurer på hvordan en 60-70 tals vespa 125ccm ligger i pris (en i rimelig god stand)
Kaisa Kvamme (9. oktober 2008)
Hei alle vespa eiere! Jeg har vært forelsket i vespa i mange, mange år nå. Og nå er jeg endelig gammel nok til å ta lappen, problemet er at jeg finner ikke den vespaen jeg leter etter. Det jeg leter etter er en vespa i en rosa/aprikos/lys oransj farge som er til salgs? gammel eller ny spiller ingen rolle! jeg har søkt gjennom alle mulige nettsteder og ring masse rundt uten hell. Hvis dere vet om noe VÆR SÅ SNILL ta kontakt med meg på dette nr. 47670630. TUSEN TAKK PÅ FORHÅND!
Stig Rogne (1. september 2008)
Hei Rolf. Gratulerer med Lambretta. Du blir nok fornøyd med den skal du se. Takk for omtanken da vi stod der med null bensin på tanken. Resten av turen til Verdal og spelet om Olav den heilage gikk fint. Artig at det går an å kjøre bensintomt på en liten tur til Trønderlag etter 4.600 km tur/retur Sicilia uten engang og måtte bruke reservekanne. Håper vi sees på treff. Neste store blir i Bergen neste år. Følg med på classicscooterrun.no. Mvh Stig & Kristin
Rolf Barry-Berg (22. august 2008)
Hei dere på Gjøvik. En pussig historie: I sommer traff jeg to bensintomme (!)vespafarere oppe på Kviknefjellet med en gul Vespa- på tur nordover. De hadde tidligere vært på Scicilia, visstnok. Selv kom jeg på BMW mc, og snudde for å sjekke om alt var ok. De var ved godt mot- og gjennomsyret av optimisme...Jeg benyttet anledningen til å be om tips for en fornuftig type scooter, da jeg etter 45 års fravær fra scooterkjøring hadde vurdert enten Lambretta eller Zündapp Bella. Svaret var: Vespa, men føreren innrømmet at Lambretta til nød var ok. Jeg lurer på om dette kan ha vært Stig? Uansett: Nå står det en original Lambretta 150 Li fra 1960 i garasjen klar til langturer - inkludert Toten- forhåpentligvis uten å gå bensintom! vi sees kanskje bak fotskjold og vindskjermer? Hilsen Rolf 62 år.
Lasse (30. juli 2008)
Vespa Sprint SELGES! Bilen min har fått motorproblemer, og regninga kom på nesten 60.000,- Må derfor selge min vakre 150 Sprint fra 1969. Ring for mer info 4641 2974 Mvh Lasse (Oslo)
GS 160 Stjålet (25. juli 2008)
Natt til fredag (25/7) ble min hvite GS 160 rappa utenfor leiligheten min på Bolteløkka/Bislett i Oslo. Den er som sagt hvit og har regnr: V62 160. Saken er anmeldt, og om noen finner den er jeg evig takknemlig. anders (a) net-point.no/41300851 Om noen bånnfolk leser dette: din mor er en mann og du har verdens minste tiss. - Anders GS160 Crew (Restless SC, Oslo)
Stig Rogne (16. juni 2008)
Hjertelig takk til alle som bidro til et vellykket Classic Scooter Run nummer 11 på Skistua. Jeg ønsker Classic Scooters Club Bergen lykke til med forberedelsene til nummer 12 i Bergen i 2009. Vi gleder oss allerede!!! Minner også om at Vespa World Days arrangeres i Salzburg neste år, og håper på stor norsk deltakelse der. Tentativ dato er så langt slutten av juni.
Anders Bjørlykke (5. juni 2008)
Hei alle scooterfrender, og takk for et fantastisk treff. Har nettopp oversendt bilder med referat til webmaster Pål, så det kommer nok ut etterhvert :-) I dan snakket jeg med Trolltun. De var desverre fullbooket men jeg fant en annen camping, nede i bygda ca ved hotellet som brant. Der har vi nå reservert 3 hytter. Send meg påmelding så fort som mulig så jeg får en oversikt. Treffmerket er allerede klart! Dato er lørdag 28.- søndag 29.juni. Det er pr d.d. påmeldt 2 fra Gjøvik. Hører fra dere Hilsen Anders
Kristian Hegdahl (3. juni 2008)
Tusen takk for en fin helg. Kunne ikke vært bedre gjennomført. Vi fra Bergen koste oss veldig, selv om kun 8 av 10 Vespaer kom helt hjem. Ideelt sted, prikkfri gjennomføring og åpenbart godt smurte meteorologer. Gleder meg til å se bildene fra snorkelbilen til brannvesenet.
PK-jomfru (2. juni 2008)
Ville gjerne være den første til å si det her: FOR ET TREFF! Gratulerer så meget til VCG for en utrolig fin helg på Skistua. Sola smilte ned på dere fra oven der dere jobbet og svettet for at alle andre skulle ha det bra. Her var det god musikk, godt selskap, deilig mat, kald drikke og varme Vespa-hjerter: hva mer kan man vel ønske seg da? Dette gav mersmak og jeg kommer i hvert fall gjerne igjen. Om ikke annet så for å grisebanke guttene i ferdighetskonkurransen. Ah; og dermed var loddet kastet. Kyss og klem
Trond Øyhus (24. mai 2008)
Hei Øyvind! Hvis du ikke har motatt mail enda så kommer det en snart.Jeg tror det er igjen 5-6 ledige madrasser så alle som har betalt for inneplass har fått det.
Øyvind Norheim (20. mai 2008)
Hola! BLir det oversikt over hvem som får sove inne? Har betalt(400)for uendelig lenge siden, men ikke fått noen tilbakemelding....
Gianluca Viareggio Italy (28. april 2008)
This email is for the president Stig I'm very happy to have spent some days with the Norvegian crew and the german team!! ... Back to Norway for eurovespa 2011
Tone Lykke- Enger (18. april 2008)
Ja, nu vet jeg hvor jeg skal gå neste gang jeg er på Gjøvik, nemlig Brannvakta. Er regelmessig innom Gjøvik for å gå til friserdamen(!) Har vespa GT 1962 modell og medlem VCD og Vespa Club Oldbøys (girls?)Vespa
Geir Arne Olsen (3. april 2008)
Hei, jeg har kjøpt meg en Vespa piaggio Bravo, og jeg har problemer med å finne ut av tidligere eier, og ch nr er utydelig. kan noen fortelle meg hvordan det er oppbygd, og hvor mange bokstaver/ tall det er oppbyg av. det er to nummer ser jeg, er det det øverste eller det nederste. på forhånd takk. Geir Arne
Øyvind Norheim (29. mars 2008)
Hopp å drit i alle nagtive utsagn! La oss heller glede oss til årets nasjonale treff!!!
Petter Kaas Dahlgren (6. mars 2008)
Hva skjer emd treffinfo? Kul tegning av Eldar, men hva med litt info som holder "internasjonal" standard? Dato i heading, engelsk tekst etc. Husk at det er viktig å få mange deltagere fra inn og utland...
Øyvind (2. mars 2008)
Heisann! Er det snart noe nytt om treffet til sommeren? www.vespatouring.blogspot.com
Eirik (16. februar 2008)
Hei! Jeg vurderer å kjøpe en 1960 Vespa 150cc VBA classic modell eller en 1973 Vespa Sprint 150cc. Jeg ønsker at scooterene skal være nyrestaurert og i bra stand. Noen som har en formening om hva en slik ligger på i pris?
Brede (13. februar 2008)
Heisann! kommer det ut noe info om sommerens høydepunkt snart? Hilsen en som higer etter å komme seg på treff igjen.
Steinar Nesje (1. februar 2008)
Hei formann Trond, kjempe at dere Gjøvik gutta skal arrangere i år. Torild og jeg kommer, gleder oss! Hils brannvesenet på Gjøvik og fortell at Lambrettan er i toppform no, 225-høyportet og med eksos for ekstreme turtall. E spent på ka brannmesteren har funnet på....
Trond Øyhus (formænn) (21. januar 2008)
Til Rustad PX klubb og andre Scooter-klubber i norge. Vi skal ha et møte den 7 februar angående treffet vårt, og vi kommer tilbake så raskt som overhode mulig med mer informasjon. Vi er klar over at vi er litt sent ute og beklager dette. Men vi kæn lova at dæ blir ei hælj mæ mætt ta scooter, morro og fæst! sjølsagt. di skar jo tæl Gjøvik!!
Petter Kaas Dahlgren (21. januar 2008)
Hei! Vi i Rustad PX-Klubb vil gjerne vite mere om treffet deres 30-mai-1.juni.Når blir det gitt mere info/ påmelding? På tide å vite mere! mvh.Petters
Boye (24. desember 2007)
Rektig God Jul til Vespa folket.....
Stian Nielsen (14. oktober 2007)
HEi! Har akkurat arvet en Vespa 50S (65' mod)og har litt problemer med å starte denne.. Nye tennplugger som fungerer, nok bensin... har dere noen forslag om hva som kan forårsake dette? Hva skal jeg gjøre? Mvh Stian N.
th myrseth (6. oktober 2007)
artige sider med endel fine bilder, - men det er dumt at et høsttreff ikke kunne gjennomføres for deres medlemmer. det står ingenting om rekruttering på deres sider?
Anders (7. september 2007)
Nå er det kommet inn mange nye bilder på nyhetssidene til TOSK. Litt fra scooterturer og masse fra Museo Piaggio og Rally Toscana 2007. Sjekk denne: http://www.tosk.no/nyheter.htm
Anders (22. august 2007)
Da ble det ikke noen "Scoot Tour..." i år, men vi kommer strekt igjen til neste år. Helgen 24.-25. mai kan være et alternativ. Nå skal jo dere arrangere treff til neste år og da kan det jo være kjekt å dra på en tur før treffet. Synspunkter? Logoen er allerede i boks. Vi snakkes
Anders (6. august 2007)
Venter fremdeles på tilbakemelding fra dere vedr. Scoot Tour Dombås 2007. Er det noen Gjøvikinger som tar turen nordover den 18.-19. august??
Kristian Tellerup (15. juli 2007)
En lille advarsel fra en dansk Vespa-freak: http://scootergifts.eu/
Anders (22. juni 2007)
TOSK lurer på hvor mange VCG'ere som ønsker å være med på "Scoot Tour Dombås 2007", helgen 18.-19. august. Send meg et svar om du er interessert.
Anders (7. juni 2007)
Da er det mindre enn 12 timer til "take off". Fra Trondheim kan vi melde at vi var 1,5grC fra å kunne registrere årets første tropenatt...skitt au. Avreise Trondheim kl 12 betyr ankomst Gjøvik mellom 19 og 20, en gang. Vi tar det kuli. Snakkes
Martin Dunst (28. mai 2007)
martin.dunst@woohoo.at
Martin Dunst (28. mai 2007)
Heo Guys, I start my Vespa Journey from Vienna/Austria to - Nordkapp - Helsinki - Tallin-Riga-Kalinigrad-Danzig-Kiel- and back to Vienna. Hopefully i pass Gjovik at the 10th July around Lunchtime. Maybe we could meet for a short lunchbreak? greetings from vienna
Anders (7. mai 2007)
En indignert Vespa-eier fra Trondheim vil minne om at prosentvis andel plastikk/metall på Vespa's nye flåte av GT/GTS/GTV ikke plasserer dem i båsen "plastikk scootere". De har samme konstruksjonsprinsipper som Vespa'er forøvrig. Kan vel også minne om at "MOD" står for "Modern".... Ha en ellers så fortreffelig dag, så snakkes vi i Oslo om 1 måned!
Tord Lundqvist (9. april 2007)
Har just köpt en vespa 150GL/ 62 Hur kan jeg finne nya nycklar till styrlåset?
vespa<3 (9. april 2007)
så kult med en egen klubb! skulle vært noe sånt her også! har vespa selv,og har akkurat pusset den opp:)stor førnøyd!
Thomas (28. mars 2007)
Noen som har tenkt å kjøre mjøsrunden 1. mai???
D4 (4. mars 2007)
hei hei Kai Synes det er helt utrolig at det er nødvendig å skaffe sen en helt ny TW200 bare fodi du hadde en liten punktering hjem i fra oslo. Men når det blir for mye mekking skjønner jeg det godt. Men vi kan da kjøre i sammen for det, skjønner vel valget ditt når jeg blir litt eldre.........
Støttekontakt (1. mars 2007)
Hei Kai! Må innrømme litt misunnelse, har alltid ønsket meg en sofa i plastikk. Tenk å få en som beveger seg fort i tillegg. Ingen oljedunst - bare en deilig dis av brent plast....
kaicarson (27. februar 2007)
Hallo dere som gjør narr av tw 200n min.Regner med at mange har lyst pån når dere må skifte dyser,justere gasser,feit hæl mager blænding og i det hele tatt det meste.Nei!!kom til fornuft,skal ikke nevne navn,så kansje vi kjem fram i tide!!!!!!!!
elo revi datsoj (24. februar 2007)
Stakkars Kai L , får pepper for sin strøkne GT 200 , ja , ja Kai vi får kjøre ihopes vi da....
Rita Kristin Strand (25. januar 2007)
Hei. Jeg har en vespa som jeg gjerne vil ha solgt snarest. Det er en vespa piaggio. bare kontakt meg anngående dette hvis dere er innteresert....
Anders (25. januar 2007)
Det må æ si... Fler innlægg i gjesteboka har dæm å'... Fine sider. Jeg har prøvd å få fart i nytt SCOOT TOUR i 2007... 25.-26. mai? Om du leser dette Victor, ta kontakt med Trondheim snarest!
Lars (19. januar 2007)
Artig med mye nytt stoff på sidene GT 200 Tw var en høydare
Boye (10. januar 2007)
Ønsker og kjøpe klubb merket!!!
Claus (14. desember 2006)
det er supert ;) det er så fint at dere opptatere siden
Trond (14. desember 2006)
Vi jobber med saken.
Claus (13. desember 2006)
siden har blit bra men dere bør opptatere lit mere på medlemer og sånt, Og kansje lit flere bilder